Tanto el acero galvanizado como el acero corten son metales fuertes y muy fiables que funcionan bien en exteriores, pero ¿qué los diferencia? ¿Y cuál es más adecuado para tu proyecto?
Acero resistente a la intemperie
El acero resistente a la intemperie, que contiene cobre, desarrolla una pátina natural de óxido de hierro-que es estable una vez formado y muestra una mayor resistencia a la corrosión en comparación con el acero al carbono. El efecto retardador de la corrosión-de la capa protectora se produce por la distribución y concentración particular de los elementos de aleación presentes. La capa que protege la superficie se desarrolla y regenera continuamente bajo la influencia de las inclemencias del tiempo. En otras palabras, se deja que el acero se oxide para formar la pátina o capa protectora.
"Corten" se refiere a la composición química de estos aceros, lo que les permite exhibir una mayor resistencia a la corrosión atmosférica en comparación con otros aceros.
Corten desarrolla una coloración más singular y una mejor apariencia que el acero dulce con el tiempo si se deja abierto. Cuando se expone a los elementos, el acero dulce también se filtrará.
El acero resistente a la intemperie a menudo se comercializa como acero "sin{0}}mantenimiento" específicamente para el mercado de puentes y carreteras. Sin embargo, en los últimos años, las limitaciones del acero resistente a la intemperie han sofocado su uso. El desarrollo de la pátina de óxido es frágil y requiere un ciclo húmedo-seco equilibrado, y no funciona bien en áreas húmedas o donde la vegetación entra en contacto con el acero. Aunque los diseñadores a veces prefieren el aspecto rústico, los problemas de óxido y manchas de las bases de hormigón de postes y columnas de puentes son poco atractivos y han limitado el uso de acero resistente a la intemperie.
Para resolver este problema de escorrentía de óxido, muchos fabricantes modernos ahora utilizan acero resistente a la intemperie pre-oxidado y sellado. Al acelerar la oxidación en una fábrica y aplicar una capa de fijación transparente, el acero llega al sitio-con una pátina estable que no se derrama sobre el concreto circundante opiedra.
Acero Galvanizado
GalvanizadoEl acero es acero recubierto con una capa de un metal más reactivo, generalmente zinc.
Esto actúa como una barrera contra el oxígeno y la humedad y, lo que es más importante, el zinc se corroerá con preferencia al acero. Esto significa que el metal subyacente es mucho menos vulnerable a rayones y picaduras en el recubrimiento y no se oxida debajo del recubrimiento como puede suceder con la pintura y el recubrimiento en polvo.
Una forma común de aplicar galvanizado es sumergir un componente ensamblado completo en un baño grande de zinc fundido, que se adhiere a la superficie en una capa moderadamente gruesa. Debido a su grosor, será necesario enmascarar o reacabar las roscas, etc. después de sumergirlas, aunque las roscas de gran-diámetro pueden tener tolerancias lo suficientemente flojas como para que no importe. Comienza con un color plateado bastante brillante, pero rápidamente se desvanece hasta convertirse en un gris apagado.
A menudo se puede ver una estructura de grano grande y distintiva en las piezas galvanizadas por inmersión en caliente-.
El revestimiento de zinc brillante proporciona un acabado superficial algo mejor que el galvanizado-en caliente y se utiliza a menudo en piezas pequeñas de acero como sujetadores, soportes, etc. Esto conserva su apariencia brillante por más tiempo y tiene menos efecto en las tolerancias dimensionales de las roscas, etc.
También puede obtener láminas, tubos y ángulos de acero galvanizados como material de stock, y se encuentra comúnmente en bandejas de estantes plegadas, etc. Esto puede ser más conveniente que sumergir ensamblajes completos, pero los bordes cortados y los orificios pueden necesitar protección adicional para lograr la misma resistencia a la corrosión.
También hay pinturas a base de zinc- y aluminio-que funcionan de forma similar.
Costo del material versus costo del ciclo de vida (LCC)
cuando evaAl comparar estos dos materiales para estructuras grandes, el costo inicial es sólo la mitad del panorama.
Galvanizar acero al carbono estándar suele ser más barato por adelantado. Sin embargo, enviar piezas fabricadas de gran tamaño a una planta de galvanizado añade costos logísticos y tiempo de entrega. Si el recubrimiento de zinc eventualmente se agota en ambientes hostiles, el mantenimiento se vuelve costoso.
El acero corten requiere una mayor inversión inicial en material debido a sus elementos de aleación. Sin embargo, elimina por completo el proceso de galvanización secundaria. Para grandes infraestructuras al aire libre (como puentes o soportes solares), Corten a menudo gana en costo del ciclo de vida porque no requiere mantenimiento continuo durante décadas de uso.
Resumen: hacer la llamada
La elección correcta depende de sus límites de fabricación y del entorno de instalación:
- Opte por acero galvanizadopara ensamblajes más pequeños, componentes que requieren tolerancias de rosca estrictas o estructuras colocadas en ambientes constantemente húmedos/sumergidos.
- Opte por el acero cortenpara infraestructura exterior-a gran escala, proyectos donde-el mantenimiento a largo plazo es difícil o diseños que requieren específicamente esa estética arquitectónica de óxido característica.
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