A medida que el conflicto en Medio Oriente empeoró durante el fin de semana, la industria siderúrgica mundial está observando de cerca. Esta situación está afectandocadenas mundiales de suministro de acero, precios del mineral de hierro, y elcosto de fabricar acero.
1. El Estrecho de Ormuz: un gran problema para el transporte marítimo
El Estrecho de Ormuz es el camino más importante para la energía y el comercio. Debido a que ahora se encuentra en una zona de guerra, es difícil para los barcos pasar. Esto causa varios problemas:
Costos de envío más altos:Las compañías de seguros están cobrando más por el "riesgo de guerra".
Retrasos:Muchos barcos que transportan acero y materias primas están parando o tomando rutas más largas.
2. El papel de Irán en el mineral de hierro y el acero
Irán es un actor clave en el mercado. Si sus exportaciones cesan, cambiará la situación.suministro mundial de mineral de hierro.
Mineral de hierro:Irán produce alrededor del 3% del mineral de hierro del mundo. Sin él, el precio de las materias primas subirá.
Exportaciones de acero:Irán exportó recientemente más de 10 millones de toneladas de acero. Países comoPavo, Armenia, yPakistánson los mayores compradores. Estos países podrían enfrentarse ahora a una escasez depalanquillas de acero.
3. Impacto en el Sudeste Asiático (ASEAN)
Muchos compradores del sudeste asiático dependen del acero iraní.
Sin información:Debido a que Internet no funciona en Irán, los comerciantes no saben si las acerías siguen funcionando.
Comercio más lento:Se está tardando mucho más en cargar y mover mercancías. compradores en elMercado del acero de la ASEANAhora estamos esperando envíos que pueden no llegar a tiempo.
4. Aumento de los costos de energía y producción
Las acerías consumen mucha energía. Cuando los precios del petróleo y el gas suben, elcosto de producción de acerosube también.
Gas (GNL):Alrededor del 20% del GNL del mundo pasa por esta zona. Los precios más altos del gas significan costos más altos para las plantas siderúrgicas en Europa y Asia.
Precios del petróleo:Los precios del petróleo Brent subieron a más de 82 dólares por barril. Esto encarece el funcionamiento de las fábricas y el transporte de mercancías.
5. Transporte de mercancías por tierra
En Medio Oriente (como los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita), las empresas están tratando de encontrar nuevas formas de obtener materiales. Si tienen que transportar acero en camiones desde los puertos de Omán, elcostos de transporteserá mucho mayor.
6. Un desafío global
Los expertos dicen que este conflicto ocurre en un mal momento. El sistema de comercio global ya estaba bajo presión por los aranceles y problemas previos en la cadena de suministro. Ahora, todos los productores de acero del mundo enfrentan facturas de energía más altas y riesgos de envío.
A medida que el conflicto en Medio Oriente empeoró durante el fin de semana, la industria siderúrgica mundial está observando de cerca. Esta situación está afectandocadenas mundiales de suministro de acero, precios del mineral de hierro, y elcosto de fabricar acero.
