Análisis del impacto de los aranceles estadounidenses en la industria del acero de China

La administración estadounidense ha ajustado recientemente su política comercial, con cambios importantes, incluido el final de la exención de "DE Minimis" para bienes de China, México y Canadá, los bienes de estos tres países, independientemente de su valor, estaban sujetos a aranceles. Sin embargo, la política de exención de bajo valor aún se aplica a otros países, pero puede estar sujeta a ajustes adicionales en el futuro

(Nota: La terminación de la política de exención de bajo valor para las importaciones de México y Canadá se suspende hasta marzo de 2025).

Aumente las tarifas de las importaciones de China, México y Canadá: los productos chinos ahora están sujetos a un arancel del 10 por ciento, mientras que los bienes canadienses y mexicanos están sujetos a una tarifa del 25 por ciento (y los productos energéticos canadienses están sujetos al 10 por ciento) (con los aranceles de Canadá y México suspendidos hasta marzo de 2025). Supervisión de aduanas mejorada: para garantizar que las importaciones se ajusten a los nuevos estándares, la aduana de los EE. UU. Y la protección fronteriza (CBP) fortalecerá la supervisión del papeleo de importación, las clasificaciones de tarifas y los canales comerciales. El día 10, el presidente Trump impuso una nueva tarifa del 25% en todas las importaciones de acero y aluminio a los Estados Unidos, pero no especificó cuándo entrarían en vigencia las tarifas.

Los nuevos aranceles se apilarán sobre las tarifas de metal existentes, lo que indica otra "escalada importante" en la reforma de la política comercial de Trump. Sin embargo, los envíos de acero directo de China a los Estados Unidos representan una pequeña parte de las exportaciones totales de acero, y han disminuido año tras año, cayendo a 0. 8% a fines de 2024.

En 2024, las exportaciones de acero totales de China aumentaron en más del 20% interanual, desde un punto de vista claro, el impacto de las tarifas en las exportaciones directas es relativamente limitado. Sin embargo, China ha acelerado el desarrollo de otros mercados internacionales, y algunos productos se reexportan a los Estados Unidos a través del tránsito en otros países o regiones, y este impuesto no discriminatorio puede afectar el comercio de tránsito en el futuro.