Carburación de acero para rodamientos
MARCA: PROMISEEL
GRADOS: 8620, 4320, G20CrNiMo, 20CrNiMo, 1,6523
FORMAS: Barra redonda, Anillo forjado, Bloque
CONDICIONES DE ENTREGA: Laminado en Caliente, Recocido, Pelado
SUPERFICIE: Negra, Torneada, Esmerilada
DUREZA: Núcleo: 30-45 HRC; Caso: 58-62 HRC (después de carburar)
CARACTERÍSTICA: Dureza de alto impacto + Superficie resistente al desgaste
APLICACIÓN: Rodamientos de turbinas eólicas, rodamientos de ferrocarriles, engranajes pesados
MOQ: 25 toneladas
Carburación de acero para rodamientos(también conocido como acero para rodamientos cementado) está diseñado para aplicaciones en las que el acero para rodamientos estándar con alto contenido de carbono- (como el 52100) es demasiado frágil. Al utilizar una aleación baja-en carbono (carbono ~0,20 %) y someterla a unCarburación (endurecimiento)proceso, el acero desarrolla unaestructura dual única:
- El caso (Superficiee):Alta concentración de carbono, logrando una alta dureza (58-62 HRC) para una excelente resistencia al desgaste.
- El Núcleo (Centro):lo conservas dureza baja en carbono, lo que permite que el rodamiento absorba golpes e impactos fuertes sin agrietarse.
Nuestro8620 (G20CrNiMo)y4320calificacionesson los puntos de referencia de la industria para la fabricación de rodamientos-de gran tamaño utilizados enturbinas eólicas, laminadores y equipos de mineríadonde confiableLa capacidad bajo carga de impacto no es-negociable.
Especificaciones del producto y equivalentes de grado
Suministramos aceros de cementación de alta-limpieza con bandas de templabilidad estrictamente controladas (H-Banda).
Tabla-1
Seleccione el grado correcto según los requisitos de resistencia central.
Com de grado internacionalparison |
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| GB (China) | ASTM/AISI (EE.UU.) | DIN (Alemania) | JIS (Japón) | Fuerza central |
| G20CrNiMo | 8620 | 1,6523 (21NiCrMo2) | SNCM220 |
Fuerza central media |
| G20Cr2Ni4 | 4320 | 1,6587 (18CrNiMo7-6) | SNCM420 |
Alta fuerza central |
| 20CrNi3 | 3310 | 1,5752 (14NiCr14) | SNC815 | Servicio pesado |
Tabla-2
Se añaden níquel y molibdeno para una templabilidad y dureza profundas.
Composición química (masaFracción %) |
|||||
| Calificación | C | cr | Ni | Mes | Minnesota |
| 8620 / G20CrNiMo | 0.17~0.23 | 0.40~0.70 | 0.40~0.70 | 0.15~0.25 | 0.60~0.95 |
| 4320 | 0.17~0.22 | 0.40~0.60 | 1.65~2.00 | 0.20~0.30 | 0.45~0.65 |
| 18CrNiMo7-6 | 0.15~0.21 | 1.50~1.80 | 1.40~1.70 | 0.25~0.35 | 0.50~0.90 |
Tabla-3
Barras de gran diámetro y anillos forjados para industria pesada.
Rango de suministro y formatos |
|||
| Formulario de producto | Dimensiones (mm) | Condiciones de entrega | Uso típico |
| Barra redonda | Día: 16 - 800 | Laminado en Caliente / Forjado / Pelado |
Piñones, engranajes, ejes |
| Anillo forjado | DO: 300 - 3000 | Forjado/desbaste torneado |
Rodamientos de orientación, energía eólica |
| Bloquear | Corte personalizado | Fraguad/fresado |
Alojamiento de rodamiento grande |
Características claveVentajas
- Resistencia al impacto:El núcleo blando y dúctil evita fallas catastróficas cuando el rodamiento se somete a cargas de impacto repentinas (por ejemplo, en una trituradora de rocas o en una rueda de ferrocarril).
- Templabilidad profunda:Calificaciones como4320y18CrNiMo7-6asegúrese de que la carcasa cementada esté sostenida por un núcleo fuerte, incluso en secciones transversales-grandes (como engranajes de turbinas eólicas).
- Superficie resistente al desgaste:Después de la cementación, la dureza de la superficie alcanza 60 HRC, lo que proporciona una vida útil comparable a la del acero 52100.
- Estrés residual compresivo:El proceso de cementación induce tensión de compresión en la superficie, lo que mejora significativamentevida de fatiga.
Aplicaciones típicas
La cementación del acero para rodamientos es el estándar para entornos "pesados y de choque":
Energía Eólica
Rodamientos de eje principal y rodamientos de caja de cambios en turbinas eólicas (requiere18CrNiMo7-6).
Ferrocarril
Rodamientos de rodillos cónicos para ejes rodantes de trenes (cojinetes de eje).
Minería y Construcción
Rodamientos en trituradoras de rocas, excavadoras y cribas vibratorias.
Automotor
Engranajes diferenciales y ejes de transmisión.
Laminadores
Rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro-hileras para rodillos de acería.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la diferencia entre el acero para rodamientos 8620 y 52100?
A1: 52100 es un acero de endurecimiento total-(duro hasta el final). Es excelente para cargas uniformes, pero puede resultar quebradizo bajo impacto.. 8620 Es un acero endurecido- (superficie dura, núcleo blando). Es superior para aplicaciones que involucran cargas de choque pesadas o desalineación.
P2: ¿Cuál es la dureza de 8620 después del tratamiento térmico?
R2: Después de la cementación y el enfriamiento, la dureza de la superficie (caja) será de 58 a 62 HRC, mientras que la dureza del núcleo permanece más blanda, generalmente de 30 a 45 HRC (dependiendo del tamaño de la sección), lo que proporciona tenacidad.
P3: ¿Pueden suministrar 18CrNiMo7-6?
R3: Sí. 18CrNiMo7-6 (DIN 1.6587) es el acero de cementación de alto rendimiento estándar europeo, ampliamente utilizado en cajas de engranajes de energía eólica. Lo suministramos en barras y aros forjados con certificación EN 10204 3.1.
P4: ¿Es soldable el acero cementado?
R4: Generalmente sí. Debido al bajo contenido de carbono (~0,20%) en el metal base, los aceros de cementación como 8620 tienen una soldabilidad mucho mejor que el 52100. Sin embargo, la soldadura debe realizarse antes del tratamiento térmico de cementación.
Etiqueta: Acero para rodamientos de cementación, fabricantes y proveedores de acero para rodamientos de cementación de China
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