Acero para rodamientos de alta temperatura (M50)
MARCA: PROMISEEL
GRADOS: M50, M50NiL, 80MoCrV42-16, 1.3551
ESTÁNDAR: AMS 6491, AMS 6278
PROCESO DE FUSIÓN: VIM + VAR (Doble Vacío)
FORMAS: Barra forjada,-barra redonda laminada en caliente, alambrón
DUREZA: Mayor o igual a 61-63 HRC (después del tratamiento térmico)
TEMPERATURA DE SERVICIO: Hasta 315 grados (600 grados F)
APLICACIÓN: Cojinetes de motores a reacción, turbinas de gas, APU
MOQ: 25 toneladas
Acero para rodamientos de alta temperatura M50es el material principal para la industria aeroespacial, diseñado específicamente para operar en entornos donde sLos aceros para rodamientos estándar (como el 52100) fallan.
mientras 52100 se suaviza por encima de 150 grados,M50 (AMS 6491)mantiene una dureza de>60 HRCa temperaturas de servicio de hasta315 grados (600 grados F). Producido exclusivamente a través deVIM-VAR (fusión por inducción al vacío + refundición por arco al vacío)proceso, nuestro acero M50 ofrece los niveles de inclusión más bajos posibles, lo que garantiza una resistencia crítica a la fatiga paramotor de avión main ejesyturbinas de gas de alta-velocidad.
Productos Dedescripción
Suministramos acero de calidad-aeroespacial que cumple con las estrictas especificaciones de AMS.
Tabla-1
Materiales de precisión para ambientes extremos.
EnterrarComparación de calificaciones nacionales |
||||
| Nombre común | Estándar AMS | UNS | DIN/ES | Tipo |
| M50 | AM 6491 | T11350 | 80MoCrV42-16 (1,3551) | |
| M50NiL | AM 6278 | K91283 | - |
Endurecimiento (resistente a las fracturas) |
| Modo H10 | - | - | - |
Carburación a alta temperatura |
Tabla-2
El molibdeno y el vanadio proporcionan la "dureza roja" (resistencia al calor).
químicaComposición al (% de fracción de masa) |
||||||
| Calificación | C | cr | Mes | V | Ni | Minnesota |
| M50 | 0.80~0.85 | 4.00~4.25 | 4.00~4.50 | 0.90~1.10 | Menor o igual a 0,15 | Menor o igual a 0,35 |
| M50NiL | 0.11~0.15 | 4.00~4.25 | 4.00~4.50 | 1.13~1.33 | 3.20~3.60 | Menor o igual a 0,35 |
Nota: P Menor o igual a 0,015, S Menor o igual a 0,008 (calidad VIM-VAR).
Tabla-3
Materias primas suministradas con Ensayo Ultrasónico (UT) Clase A/AA.
Suministro Rángulo y formatos |
|||
| Formulario de producto | Dimensiones (mm) | Condiciones de entrega | Acabado superficial |
| Barra forjada | Día: 50 - 300 | Esferoidizado recocido | Pelado/Volteado |
| Barra redonda | Día: 10 - 100 | Laminado en Caliente / Recocido |
Tierra sin centros |
| alambrón | Día: 5.5 - 20 | Recocido / Decapado |
Dibujado/pulido |
Funciones clave (¿Por qué VIM-VAR?)
VIM-VAR Limpieza
La fusión con "doble vacío" elimina los gases disueltos (hidrógeno, nitrógeno) y las inclusiones no-metálicas. Esto no es-negociable para los rodamientos aeroespaciales, ya que incluso las impurezas microscópicas pueden causar fallas catastróficas por fatiga a 30.000 RPM.
Alta dureza en caliente
M50 conserva su dureza excepcional a temperaturas de funcionamiento donde se utilizan lubricantes sintéticos (hasta 315 grados/600 grados F).
Excelente vida de fatiga
La distribución uniforme del carburo y el recuento de inclusiones ultra-bajo dan como resultado una vida útil contra la fatiga por contacto rodante (RCF) significativamente mayor que la de los aceros-fundidos con aire.
Opción M50NiL
Para aplicaciones que requierentenacidad a la fractura, ofrecemosM50NiL. Cuenta con una superficie dura carburada para resistencia al desgaste y un núcleo dúctil para evitar que la pista del rodamiento explote ante altas tensiones circulares.
Aplicaciones típicas
Este material es estrictamente para aplicaciones de alto-rendimiento:
- Motores-aeronáuticos:Cojinetes de eje principal para motores a reacción y rotores de helicópteros.
- Unidades de energía auxiliar (APU):Rodamientos de alta-velocidad en sistemas de propulsión de aeronaves.
- Turbinas de gas:Rodamientos para turbinas de generación de energía terrestres-.
- Turbocompresores:Ejes de turbocompresores para automóviles de alto-rendimiento.
- Cajas de cambios de alta-temperatura:Transmisión de carrerasns que requieren resistencia al calor.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué significa VIM-VAR?
A1: Significa fusión por inducción al vacío seguida de refundición por arco al vacío. Es un proceso de doble-fusión premium que produce el acero más limpio posible. Para los rodamientos aeroespaciales M50, VIM-VAR es obligatorio para cumplir con los estándares AMS 6491.
P2: M50 frente a M50NiL: ¿Cuál debo elegir?
R2: Elija M50 si necesita un rodamiento estándar para altas-temperaturas que sea duro en su totalidad (hasta el-endurecimiento).
Elija M50NiL si el rodamiento gira a velocidades ultra-altas donde la fuerza centrífuga podría romper el anillo. M50NiL tiene un núcleo resistente y dúctil (endurecido-) que resiste la fractura.
P3: ¿Se puede utilizar M50 para fabricar cuchillos?
R3: Si bien es posible debido a su dureza, el M50 no es común para los cuchillos porque carece de la resistencia a la corrosión de 440 °C y es difícil de tratar térmicamente sin hornos de vacío especializados.
P4: ¿El M50 es resistente a la corrosión?
R4: No. M50 es una aleación de tipo acero para herramientas, no un acero inoxidable. Se oxidará si no se lubrica. Si necesita altas temperaturas y resistencia a la corrosión, considere Cronidur 30 o XD15NW (contáctenos para conocer la disponibilidad).
Etiqueta: acero para rodamientos de alta temperatura (m50), fabricantes, proveedores de acero para rodamientos de alta temperatura (m50) de China
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